「宗右衛門町ゴルフ倶楽部」から直線距離で半径1km以内の交通アクセスを探す/距離が近い順 (1~36施設)
①施設までの距離は直線距離となります。目安としてご活用ください。
②またボタンをクリックすると宗右衛門町ゴルフ倶楽部から目的施設までの徒歩経路を検索できます。
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周辺施設宗右衛門町ゴルフ倶楽部から下記の停留所まで直線距離で408m
「道頓堀橋」バス停留所
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周辺施設宗右衛門町ゴルフ倶楽部から下記の停留所まで直線距離で457m
「黒門市場」バス停留所
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周辺施設宗右衛門町ゴルフ倶楽部から下記の停留所まで直線距離で572m
「三休橋」バス停留所
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周辺施設宗右衛門町ゴルフ倶楽部から下記の停留所まで直線距離で593m
「長堀橋」バス停留所
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- 投稿ユーザーからの口コミ
- こちらは、大阪府大阪市中央区にある「なんば(難波)」駅です。大阪メトロでは、地下鉄御堂筋線と千日前線が連絡しており、他にも近畿日本鉄道やJR、南海電鉄と多数の路線が乗り入れる大きなターミナル駅となっています。乗り換えはもちろんですが、百貨店などにも直結しておりお買い物でも外せない駅です。地下通路と繋がっているので、雨の心配がないところも魅力的です。 私は大阪在住ではないので旅行で何度も利用しているのですが、今回は南海電鉄のなんば駅を利用しました!南海電鉄の始発駅となっていて、1番線から9番線まである広くて大きなホームです。天井まで高さもあり、改札口も広いので、格別な感じがします。 この日は家族で「特急こうや 30000系」という列車に乗るために利用したのですが、この車両は日によって走る時間帯が異なる車両なので、前日に窓口に電話をして、発車時刻を確認しました。電話口に出ていただいた駅員さんが親切に対応してくれて時間帯を教えてくれました。そのお陰で、ずっと乗ってみたかった「特急こうや 30000系」に無事乗ることができました!そして現在、期間限定で「特急ラピート」がスイスの姉妹鉄道「モントルー・オーベルラン・ベルノワ鉄道」とコラボした、「特急ラピート ラッピング列車」を運行しているのですが、こちらもホームで実際に見たかったので当日に駅員さんに聞くとホームに来る時間を教えてくださいました!なんば駅の駅員さんは電話でも実際にも感じの良い駅員さんで、とても気持ちの良い旅行ができました。また、この南海電鉄なんば駅にある「なんばパークス」と「なんばCITY」の連絡通路に「特急ラピート」の先頭車両がデザインされた自動販売機コーナーがあるようです。とってもユニークで興味津々なんですが、旅行後に知った情報なので、次回はぜひなんば駅の外に出て見てみたいと思います!このような遊び心もあり、とても便利ななんば駅はこれからも利用したいです!
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周辺施設宗右衛門町ゴルフ倶楽部から下記の停留所まで直線距離で698m
「日本橋三丁目」バス停留所
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周辺施設宗右衛門町ゴルフ倶楽部から下記の停留所まで直線距離で758m
「佐野屋橋」バス停留所
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周辺施設宗右衛門町ゴルフ倶楽部から下記の停留所まで直線距離で798m
「JR難波駅前」バス停留所
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周辺施設宗右衛門町ゴルフ倶楽部から下記の駅まで直線距離で850m
四ツ橋駅
所在地: 〒550-0014 大阪府大阪市西区北堀江1丁目1-29
- アクセス:
103号「「北堀江一丁目」バス停留所」から「四ツ橋駅」まで 徒歩1分
阪神高速1号環状線「四つ橋入口(IC)」から「四ツ橋駅」まで 66m
- 投稿ユーザーからの口コミ
- 四つ橋線の四ツ橋駅から御堂筋線の心斎橋駅の間は、以前繋がっていなかったと思います。 今は長堀鶴見緑地線の心斎橋駅が両方の駅の間に位置しているので、四ツ橋駅、長堀鶴見緑地線、御堂筋線と三駅が一体になっています。 大阪の都心部を地上に出ず歩いて移動するのは不思議な感じです。
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周辺施設宗右衛門町ゴルフ倶楽部から下記の停留所まで直線距離で853m
「松屋町」バス停留所
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- 投稿ユーザーからの口コミ
- こちらは、大阪府大阪市中央区にある「なんば(難波)」駅です。大阪メトロでは、地下鉄御堂筋線と千日前線が連絡しており、他にも近畿日本鉄道やJR、南海電鉄と多数の路線が乗り入れる大きなターミナル駅となっています。乗り換えはもちろんですが、百貨店などにも直結しておりお買い物でも外せない駅です。地下通路と繋がっているので、雨の心配がないところも魅力的です。 私は大阪在住ではないので旅行で何度も利用しているのですが、今回は南海電鉄のなんば駅を利用しました!南海電鉄の始発駅となっていて、1番線から9番線まである広くて大きなホームです。天井まで高さもあり、改札口も広いので、格別な感じがします。 この日は家族で「特急こうや 30000系」という列車に乗るために利用したのですが、この車両は日によって走る時間帯が異なる車両なので、前日に窓口に電話をして、発車時刻を確認しました。電話口に出ていただいた駅員さんが親切に対応してくれて時間帯を教えてくれました。そのお陰で、ずっと乗ってみたかった「特急こうや 30000系」に無事乗ることができました!そして現在、期間限定で「特急ラピート」がスイスの姉妹鉄道「モントルー・オーベルラン・ベルノワ鉄道」とコラボした、「特急ラピート ラッピング列車」を運行しているのですが、こちらもホームで実際に見たかったので当日に駅員さんに聞くとホームに来る時間を教えてくださいました!なんば駅の駅員さんは電話でも実際にも感じの良い駅員さんで、とても気持ちの良い旅行ができました。また、この南海電鉄なんば駅にある「なんばパークス」と「なんばCITY」の連絡通路に「特急ラピート」の先頭車両がデザインされた自動販売機コーナーがあるようです。とってもユニークで興味津々なんですが、旅行後に知った情報なので、次回はぜひなんば駅の外に出て見てみたいと思います!このような遊び心もあり、とても便利ななんば駅はこれからも利用したいです!
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JR難波駅
所在地: 〒556-0017 大阪府大阪市浪速区湊町1丁目
- アクセス:
103号「「JR難波駅前」バス停留所」から「JR難波駅」まで 徒歩2分
阪神高速15号堺線「湊町出入口IC(湊町JCT)」から「JR難波駅」まで 120m
- 投稿ユーザーからの口コミ
- JR難波駅は昔は湊町駅として1889年に開業してました。 現在より御堂筋線に近いところに地上に駅舎がありました。(現在他社線と少し離れて乗り継ぎに少々歩きます。) JR難波駅はJR西日本で地下に駅舎を造ったのは第一号と記憶してます。(1996年開業) 大阪の中心地(少し西にズレてる)に乗り入れしているが、関西国際空港には乗り入れしていない。 たぶん南海電気鉄道が関西国際空港〜なんばを営業しているので、JR難波駅からは関西国際空港への直通電車がないのかも知れません。 また環状線に接続していた天王寺に関西国際空港〜天王寺として乗り継ぎを考慮していたかも知れないです。 1889年のJR難波駅は開業当初は柏原駅〜湊町駅(難波駅)として開業しており、長い月日が過ぎて奈良駅に乗り入れするようになりました。 現在大阪の中心地の始発駅でありますが、大阪駅や新大阪駅に延伸する計画はあります。 将来京都から大阪の中心地を通り、奈良方面や和歌山方面や関西国際空港へのアクセスする列車が出来る便利な駅になる可能性があると思います。
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